Antalet svårt skadade i trafiken ökade med 5 procent till 5 000 förra året.
Mer än hälften av de svårt skadade var cyklister, varav hälften av dessa var elsparkcyklister.
Under 2025 dog fem personer i elsparkcykelolyckor.
Medan antalet personer som dödas på de svenska vägarna fortsätter att minska, ökar antalet svårt skadade i trafiken, enligt Trafikverkets Analys av trafiksäkerhetsutvecklingen 2025. Ökningen drivs på av fler elsparkcykel-olyckor.
"För elsparkcyklister är utvecklingen desto mer oroande. Totalt sett har antalet allvarligt skadade (unga under 18 år) i singelolyckor ökat kraftigt, med cirka 40 procent mellan 2024 och 2025", skriver Trafikverket.
Bland de svårt skadade elsparkcyklisterna är unga män (under 25 år) överrepresenterade. De står för två tredjedelar av olyckorna.
En tredjedel av elsparkcykelolyckorna inträffar under helger och kvällar. Samtidigt är hjälmanvändningen bland elsparkcyklister generellt låg, omkring 17 procent, jämfört med cirka hälften bland vanliga cyklister.
Noterbart är också att antalet kollisioner mellan elsparkcyklister och fotgängare ökade med 55 procent under förra året.
Förra året dog 203 personer i trafikolyckor, en minskning med 5 procent. Antalet självmord bland dessa fördubblades till 42 personer.
Kommentarer förhandsgranskas inte av Riks och är inte redaktionellt material. Du är själv juridiskt ansvarig för det du skriver i kommentarsfältet.