Skribent
140 publicerade artiklar
Över 500 ton katodmaterial, vilket klassas som farligt gods, kan inom kort fraktas på svenska vägar och järnväg. Närmare 100 ton ska också transporteras till svenska hamnar, men beslut saknas för sjöfarten.
Lönen kan bli förskjuten: "Hur mycket ska man acceptera och hur mycket klarar folk av?"
Northvolt håller möte för anställda på fabriken i Skellefteå klockan 12.
"Proppfulla lager" i korridorer på Revolt. Samtidigt tornar det upp sig upp emot 300 låsta containrar på området. Och källor till Riks är säkra – de innehåller batterier eller avfall.
Cirka 1 800 medlemmar hos IF Metall drabbas: "Uppenbarligen mycket som har gått fel, och priset betalas nu av våra medlemmar".
Fjärde AP-fondens vd: "Förhoppningsvis har Northvolt en roll att spela även framöver."
Förlusterna för Northvolt tickar på. Samtidigt rasar resultatet för Skellefteå Kraft, som investerat i batteriföretaget, med 69 procent.
Northvolts batteriavfall kan bli en miljökatastrof larmar en anställd.
Prenumerera på vårt nyhetsbrev och få de senaste artiklarna direkt i din inkorg varje morgon.
Genom att prenumerera godkänner du våra villkor och integritetspolicy