Historisk satsning: 50 miljarder till väg och järnväg

Regeringen ger byggstartsbeslut till ett flertal infrastrukturprojekt över hela landet.

Trafikverket kan nu påbörja upphandlingsprocessen.

De första byggstarterna påbörjas redan under hösten.

Regeringen satsar nästan 50 miljarder kronor de kommande tre åren på en mängd olika infrastrukturprojekt runtom i landet, meddelade infrastruktur- och bostadsminister Andreas Carlson vid en pressträff.

– Sammantaget är det lönsamma eller till och med robust lönsamma projekt. Det rör sig inte om förlustinvesteringar, understryker ministern.

– Vi har fattat byggstartsbeslut i en mängd olika ärenden, säger Carlson och pekar ut tvärförbindelsen Södertörn som ett exempel.

Projektet omfattar 21 kilometer väg, varav 6 kilometer i tunnel. Det ska binda samman E4:an med riksväg 73 utanför Södertälje. Även motorvägs-sträckan mellan Hallunda och Vårby byggs ut från dagens 3+3 körfält till 4+4 körfält.

– Dessa projekt förstärker transportsträckorna runt Stockholm. Omkring hälften av de 50 miljarderna går till dessa två projekt, säger Carlson.

Satsningar på riksväg 26 mellan Mullsjö och Slättäng i Småland kommer att bygga bort flaskhalsar, tillägger ministern.

Satsningarna stärker landets försvar

Byggandet av ett mötesspår i Knäred längs Markarydsbanan i Småland ingår, liksom investeringar i Värmland och en ombyggnad av bangården i Laxå i Örebro län nämns utav ministern för civilt försvar, Carl-Oskar Bohlin.

Längs med Västkusten kommer 22 km ny motorväg att byggas, vilket medför att E4:ans gamla sträckningen får en ny funktion som omledningsväg.

– Ett upprustat väg- och järnvägsnät stärker Totalförsvaret. Vi kan transportera mer och snabbare. Det stärker Sveriges beredskapskraft, säger Bohlin.

Olika projekt även i Skåne, Blekinge, Hälsingland...

I Skåne byggs en ny motorväg vid E:65 på sträckan Svedala-Börringe-Skurup.

– Kopplingen till Malmö och Sturup (stadens flygplats) ges en bättre kapacitet och framkomlighet, och även minska trafikköerna, säger SD:s Martin Kinnunen. Trafikverket kan nu omgående börja med planerat utbyggnaden.

I Blekinge satsas det på kustbanan mellan Kristianstad och Karlskrona, vilket bland annat kommer att leda till kortare restider, samt att E22:an vid Björketorp utanför Ronney byggs om till motorväg.

Vid Malmö Central flyttas byggplanerna fram med flera år för att längre godståg skall kunna köras där, berättar L:s Helena Gellerman.  Det är en åtgärd för att kunna möta ökande volymer när tunneln mellan Fehrman i Tyskland och Bält i Danmark tas i bruk 2029.

Signalsystemet ERTMS tas i bruk

Det digitala European Rail Traffic Management System, ERTMS systemet kommer att tas i bruk vid Stockholm, Göteborg och Gävles trafiklednings-centraler.

– Trafikverket kommer att behöva byta ut samtliga ställverk till moderna och standardiserade datorställverk utrustade med ERTMS teknik. Vi vill öka takten i införandet av ERTMS med ett nytt målår, 2042, istället för det nuvarande 2070, säger Gellerman.

Detta kommer att bidra till mer kapacitet, trafiksäkerhet och ökad punktlighet, tillägger hon.