Här planeras höghus mitt i villaområdet - nu växer protesterna

1 800 nya bostäder planeras i Segeltorp – villaägare rasar mot de planerade 16‑våningshusen.
Här, i villaidyllen Segeltorp, planerar Huddinge kommun att förtäta med flerbostadshus, flera av dem 16 våningar höga.
Här, i villaidyllen Segeltorp, planerar Huddinge kommun att förtäta med flerbostadshus, flera av dem 16 våningar höga.Holger Ellgaard, Wikimedia Commons
Publicerad den

Industriområdet i Segeltorp, i Huddinge kommun, ska rivas.

Kommunen planerar 1800 nya lägenheter och höghus på upp till 16 våningar, rapporterar tidningen Mitti.

Nu växer motståndet bland villaägarna som varnar för att området riskerar att förvandlas totalt.

Segeltorps industriområde, där bland annat Delicato och Tesla håller till, ska enligt kommunens programförslag byggas om till ett helt nytt bostadsområde.

Totalt planeras omkring 1 800 lägenheter i flerfamiljshus. I skisserna finns även punkthus på upp till 16 våningar.

Planen innebär att hela industriområdet rivs och ersätts av tät stadsbebyggelse, en stadsdelspark och flera nya förskolor. Kommunen räknar med att det behövs omkring 400 nya förskoleplatser när området är fullt utbyggt.

"Skymmer hela villabebyggelsen"

Segeltorps villaägareförening är starkt kritisk till planerna. Föreningen motsätter sig inte flerfamiljshus i sig men vill se en betydligt lägre skala.

– Vi vill se högst fyravåningshus insprängda i området. Inte höghus som skymmer hela villabebyggelsen, säger föreningens ordförande Lars Andersson till Mitti.

Pernilla Claug, också aktiv i föreningen, pekar på att området redan fungerar väl som det är.

– Om alla de här lägenheterna byggs ökar befolkningen med 25 procent, säger hon.

"Behöver tänka om"

Utbyggnaden av området är tänkt att hänga ihop med Spårväg syd. Men just den etappen av spårvägen saknar finansiering. Det väcker frågor hos villaägarna.

Kommunalrådet Emil Högberg (S) säger till Mitti att han "utgår från" att spårvägen kommer att byggas. Men oppositionsrådet Love Bergström (M) håller inte med.

– Nu finns ingen tidsplan för spårvägen. Då behöver man tänka om och inte springa på. Att trycka in höghus som ska försörjas av en redan överfull busslinje är inte att ta ansvar för området, säger han till Mitti.

Kommentarer förhandsgranskas inte av Riks och är inte redaktionellt material. Du är själv juridiskt ansvarig för det du skriver i kommentarsfältet.

logo
Riks
riks.se