Fredrik Grufman: "Facket har misshandlat sina medlemmar"

Efter nästan tre års strejk avbryter IF Metall kampen mot Teslas svenska bolag.

Anledningen är att biltillverkaren har köpt ut samtliga strejkande medlemmar i förbundet.

– De har misshandlat sina medlemmar, säger Fredrik Grufman (MED) till Riks. 

Strejken, som inleddes i oktober 2023 med krav på kollektivavtal, har därmed förlorat sin verkan. Politikern och bilentusiasten Fredrik Grufman (MED) ser det som väntat.

– Att IF Metall skulle ge upp är ju något som inte är oväntat. Det var ju verkligen Davids kamp mot Goliath, bokstavligen talat. Man försökte alltså fighta med fackmedlemmarnas pengar mot världens rikaste man, sägen han i en intervju med Riks. 

Se hela intervjun på Riks Youtubekanal. 

"Har bara handlat om makt"

Enligt Grufman handlade konflikten aldrig främst om att skydda enskilda arbetstagare.

– Det facket egentligen är till för, det är att hjälpa enskilda arbetstagare mot arbetsgivare som felaktigt behandlar dem. Arbetsmiljöfrågor och så vidare. Och lönebildning. I det här fallet så har det bara handlat om makt, säger han. 

Han menar att facket missbedömde både Teslas styrka och den amerikanska företagskulturen, där man hellre köper ut personal än går med på krav man motsätter sig. Tesla är enligt honom inget traditionellt bolag utan ett som medvetet vill riva upp gamla strukturer.

– De vill konstruera ett nytt företag som jobbar på ett nytt sätt med nya produkter med nya metoder. Då kan man inte ansluta sig till de gamla fackföreningssystemen, fortsätter han. 

Arbetstagarna drabbats hårdast 

Grufman kritiserar särskilt hur medlemmarna påverkats. Strejkande har enligt honom tvingats stå utan adekvat utbildning, utan pensionsgrundande inkomst och med meningslösa arbetsuppgifter under tre år.

– De har alltså offrat tre år av sina liv på fackpamparnas makthunger. Det är precis vad det har handlat om. De har totalt fallerat, säger han. 

Han pekar också på att andra arbetstagare drabbats. Företag som levererat delar har varslat personal, elektriker har hindrats från installationer och vanliga anställda på verkstadsgolvet har fått stå för konsekvenserna. Tesla har däremot fortsatt sälja bilar.

– Tesla har ju inte påverkats. De säljer ju bilar som aldrig förr, säger Grufman. 

Borde fokuserat på oseriösa arbetsgivare 

Grufman anser att facket borde ha fokuserat på oseriösa arbetsgivare istället för att försöka knäcka ett bolag som följer svensk lag. Kollektivavtal är enligt honom ingen skyldighet.

– Man ska skydda svaga arbetare mot giriga arbetsgivare. Och mot arbetsgivare som är oseriösa och som inte behandlar sina arbetare på rätt sätt. I fackfallet med Tesla så har det precis varit tvärtom, säger han. 

– Där har man trott att man ska kunna ta Tesla och krossa dem och lägga dem under sig och vinna en stor jakttrofé. Nu har det visat sig att det var totalt fel. Man har tagit en betydligt större munspit än man var klar av. Och man har i princip avslutat kampen helt enkelt för att den inte fungerar, fortsätter han. 

Till IF Metall har Grufman ett kort budskap:

– IF Metall, bliv vid din läst. Ta inte ett större bett än vad du klarar att svälja.