Ny miljardnota för tunnelbanan – SD kräver svar: ”Det räcker nu”

Tunnelbanebygget i Stockholm kan bli minst 3,5 miljarder kronor dyrare än tidigare beräknat, rapporterar Svenska Dagbladet.

Nu kräver Sverigedemokraterna i Region Stockholm och Järfälla svar och vill stoppa ytterligare miljardnotor för kommuninvånarna.

– Först mörkar man kostnadsproblematiken och sen ska kommunerna betala notan, säger Samuel Stephan (SD) till Riks. 

Enligt uppgifter till Svenska Dagbladets finns en ny detaljerad prognos som innebär att utbyggnaden av tunnelbanan blir minst 3,5 miljarder kronor dyrare.

Kostnadsökningen ska enligt tidningens uppgifter ha diskuterats redan vid ett styrelsemöte den 21 maj, samtidigt som frågan nu uppges riskera att skjutas fram till efter valet.

Samuel Stephan, trafikpolitisk talesperson för Sverigedemokraterna i Region Stockholm, säger till Riks att han själv inte har fått någon officiell information om den nya miljardprognosen trots att han sitter i trafiknämnden.

– Jag har inte nåtts av någon officiell information förutom en artikel i media, säger han.

Enligt Stephan väcker uppgifterna allvarliga frågor om den politiska insynen i tunnelbaneprojektet. Partiet vill nu veta när den politiska ledningen fick information om de ökade kostnaderna och varför frågan inte har redovisats öppet.

– I det här fallet så är det ju en mörkläggning som faktiskt har för sig gått och det tycker vi är helt oacceptabelt. Utan lägg korten på bordet, visa vad som har hänt och sen kan vi fatta beslut därefter, säger han. 

Järfälla kan få miljardnota

För Järfällas del kan kostnadsökningen innebära en nota på omkring 1,5 miljarder kronor.

Marcus Johansson, ordförande för Sverigedemokraterna i Järfälla, beskriver situationen som en ”total chock” för kommunen.

– Vi är redan 6,5 miljarder i skuld, största delen på grund av tunnelbaneavtalet. Nu kommer ytterligare 1,5 och då är vi uppe i 8 miljarder, säger han.

Johansson pekar samtidigt på att kommunen redan har lagt stora resurser på Barkarbystaden och de åtaganden som följt med tunnelbaneutbyggnaden.

Sverigedemokraterna vill därför inte att Järfälla ska skjuta till ytterligare pengar innan det har klarlagts varför kostnaderna har ökat.

– Nej, vi vill inte betala en spänn till för blå linjen. Det räcker nu, säger Johansson.

Kräver att Region Stockholm tar smällen

Samuel Stephan menar att kommunerna inte ska behöva stå för kostnader som uppstår till följd av bristande styrning av projektet.

– Först och främst är det inte Järfälla kommuns fel att vi har hamnat där vi har hamnat utan det är trafikförvaltningen och Region Stockholms fel att de inte har koll på sina projekt, de kan inte styra projekten i mål och hålla både kalender och budget egentligen, säger Stephan.

Hans krav är att Region Stockholm först ska redovisa hela kostnadsbilden och förklara vad som ligger bakom den nya prognosen.

SD vill också att trafiknämnden ska kallas till ett extra sammanträde för att politikerna ska få full insyn. Om det inte sker, säger Stehpan att partiet kommer att begära ett extra sammanträde.

– Jag förväntar mig att de kallar till en extra trafiknämndsammanträde där man lägger korten på bordet. Och om de inte gör det så kommer vi aktivt att skicka in en begäran om extra sammanträde, säger Stephan. 

Anklagar S för att mörka

Sverigedemokraterna riktar samtidigt den politiska kritiken direkt mot Socialdemokraterna och regionledningen och hänvisar till Svenska Dagbladets uppgifter om att en fördjupad genomlysning av tunnelbaneprojektet ska presenteras först i september, efter valet.

Stehpan menar att det riskerar att undanhålla väljarna viktig information om de växande kostnaderna.

– Det är klassiskt socialdemokratiskt trick att man mörkar och skjuter på det till eftervalet och så hanterar man det därefter när väljarna har lagt sin röst. Det menar vi är helt orimligt, utan lägg korten på bordet nu, säger Stephan. 

– Och stå för er politik som ni har drivit till socialdemokraterna.Och det har vi sett förut, att man mörkar och försöker släta över i andra projekt där det har blivit miljardsmällar. Så det är inte första gången de gör det, fortsätter Stephan.