Stegra har pumpar och elskåp på flera lager i väntan på produktion - kräver underhåll: "Kostar mycket pengar"

Stegra dras med förseningar och stora ekonomiska problem.

Samtidigt står redan inköpta pumpar, motorer, elskåp och annan utrustning på flera lager i Sverige i väntan på installation.

– Utrustningen som står på lager måste underhållas, säger Stegra-anställde "Sebastian" till Riks.

– Det kostar mycket pengar.

– Att man har lager för vad som är ett av Europas största byggprojekt kan knappast vara något annat än helt normalt, uppger Stegra till Riks.

Riks har pratat med en person på Stegra, som vill vara anonym. Vi kallar honom Sebastian.

Han säger att det säkert är mellan 600 till 800 anställda på själva Stegra. Därtill alla underentreprenörer som jobbar för att bygga upp sajten.

– Det är mycket folk. Det är ett stort område och det byggs ju överallt. Så det är väldigt mycket folk. 

Hur många flyttade vidare från Northvolt?

– Det är rätt mycket folk från Northvolt.

Och hur känner de nu? När det är ännu en kris?

– Det känns lite så att "de här orden har vi hört förr". De känner igen det här.

Men hur går snacket då? 

– Det låter lite som Northvolt, men kanske lite bättre. Men jag är ju inte orolig att det inte kommer att bli av. Det är bara namn på företag som jag tror kommer att bytas.

Han tror att SSAB, som han säger själva planerat en satsning men som nu satts på paus, kan komma att hoppa på vid en eventuell konkurs.

– I slutändan tror jag att det kommer att heta SSAB, det är jag nästan säker på.

– De har ju allting redan. Det finns färdigt. Då behöver de inte bygga något. Det är nog perfekt för dem.

Av dem som jobbar på Stegra så har säkert minst hälften jobbat på Northvolt, enligt Sebastian.

Och det är precis som på Northvolt, väldigt blandat och folk från "alla möjliga länder".

– De blir mer oroliga för att det är faktiskt svårt för dem att få jobb om det skulle bli konkurs.

De gick från Northvolt och fick en ny chans där. Vilken resa. Nu finns det ju inte så många fler satsningar att landa på om det här kraschar.

– Nej, det är det som är.. men på något vis blir det av.

– Det kommer att gå, men om det heter i Stegra i slutändan eller inte vet jag inte. Men det kommer ju bli ett stålverk.

När Riks var på plats under produktionsstoppet i början av januari fanns det mycket material som stod ute vid Stegra. Sebastian säger att det är mesta är byggmaterial.

– Det är grejer för väggar och tak. Alla grejer som inte bryr sig om kyla. Det är det som står ute. 

Det finns ju också uppgifter om att underleverantörer har tagit bort sina maskiner därifrån i rädsla för konkurs. Är det någonting du har hört något om?

– Inte vad jag vet i alla fall. 

– Men det är ju så pass mycket så du skulle ju inte märka om någonting försvann ändå.

"Måste underhållas"

Han säger att det också finns material som måste underhållas på de många lager som Stegra har runtom i Sverige.

– Vi har ju lager lite överallt. Vi har ju Umeå, Piteå, Kalix, Kemi, Skellefteå och Landskrona.

Han säger att det handlar om elskåp, pumpar, motorer och skåp och annan utrustning.

– Det är allt möjligt där. Som ska gå i själva produktionsdelarna.

Vad som ska hända med lagren om Stegra skulle gå i konkurs vet han inte, men han säger att det är Stegras grejer.

– Elgrejer kan säkert någon annan använda sig av.

Men det är inga entreprenörer som har grejer där?

– Nej, det är bara Stegras.

Anledningen till att det ligger på lager är att det "bara skulle vara i vägen" på Stegra-sajten, fortsätter han.

– Och det är ju bättre att ha det i uppvärmda lager. Tar du grejerna upp på sajt, då kommer de ju stå ute i kyla. Och det går ju inte.

Men Stegra har alltså sju lager?

–  Ja, minst i alla fall.

Som du känner till? 

– Som jag känner till i alla fall. Det har snackats om att det ska bli mer, jag vet inte. 

Men det blir ju en viss kostnad att ha alla de här lagren också. 

– Jo.

I Skellefteå finns två lager - ett av dem ligger i närheten av Northvolt.

– Stegra har lite grejer ståendes där. Men det är mest som ett mellanlager. Så de planerar vart de ska flytta grejerna och så vidare.

– Där inspekteras lådorna om de klarar av frakten och så vidare.

Det andra lagret ligger i Ersmark några mil norr om Skellefteå. Riks har varit på plats vid båda lagren.