Prenumerera
Det rödgröna styret i Stockholm stad, med Miljöpartiet i spetsen, beslutade 2024 att införa en miljözon klass 3 i city.
Det skulle i praktiken innebära att bara elfordon, bränslecellsfordon och gasfordon får köras där.
"Det här visar att det finns en tydlig klyfta mellan ambitionen med miljözoner och hur fordonsflottan faktiskt ser ut i dag", säger Daniel Odsberg, försäljningschef på Kvdbil.
Införandet av en miljözon klass 3 i centrala Stockholm är en utav Miljöpartiets hjärtefrågor i huvudstaden. Det skulle i praktiken leda till att nio av tio bilar skulle få körbud i Stockholm city.
Bara drygt 8 procent av den svenska fordonsflottan uppfyller de tuffa kraven för att få köra i den tuffaste miljözon klassen. Det innebär att över 91 procent av fordonen inte gör det, enligt Kvbils siffror.
"Många vill köra mer miljövänligt, men det finns också en ekonomisk verklighet att förhålla sig till. Sverige har en relativt åldrande bilpark, och i dagsläget är det en stor majoritet av bilägarna som inte har möjlighet att köra den här typen av fordon", säger Odsberg i ett pressmeddelande.
I Stockholms län är andelen utsläppsfria fordon något högre, omkring 14,5 procent. Men även där klarar majoriteten inte kraven, cirka 85,5 procent av fordonen uppfyller dem inte.
Införandet av en miljözon klass 3 beslutades av Miljöpartiet, Socialdemo-kraterna och Vänsterpartiet i Stockholms stad för 2 år sedan. Länsstyrelsen har sedan dess upphävt förslaget två gånger, senast förra veckan. Det rödgröna styret tänker överklaga till Transportstyrelsen.
Av de som mest berörs av förslaget är en av tre Stockholmare för medan varann är emot och resten tveksamma, enligt en SIFO undersökning. I landet som helhet är tre av fyra emot eller tveksamma till införande av miljöklass 3 zoner.
Fler män är negativa till förslaget och motståndet mot det ökar med åldern.
I dagsläget finns det inga gator som berörs av miljözon klass 3-regler i landet.
Kommentarer förhandsgranskas inte av Riks och är inte redaktionellt material. Du är själv juridiskt ansvarig för det du skriver i kommentarsfältet.
