Scania har tagit fram en intern broschyr om hur transpersoner ska bemötas på arbetsplatsen. 

Nu reagerar Kim, som egentligen heter något annat, som jobbar på Scania. 

– Jag tycker den är sexualiserande, säger Kim till Riks.

Broschyren "Together, we create an inclusive work environment for transpeople & nonbinary at Scania and TRATON" innehåller råd till chefer, information om könsidentitet, intervjuer med transanställda och instruktioner kring bland annat pronomen, namnändringar i interna system och inkluderande arbetsmiljö.

En anonym Scaniaanställd, som kontaktat Riks, beskriver satsningen som ett uttryck för vad personen kallar en ideologisk utveckling inom företaget.

– Jag tycker den är sexualiserande, säger Kim. 

"Det är obekvämt" 

Den anställde pekar särskilt på avsnitt där broschyren beskriver könsidentitet och biologiskt kön med en illustration av en pepparkaka.

– Just som anställd tycker jag det är obekvämt att ens arbetsgivare vill definiera min sexualitet. Vad har de med det att göra, och varför behöver vi lära oss något sånt?, säger Kim. 

Bilden till vänster föreställer broschyrens omslag. Bilden till höger visar delen "biological gender/sex/biologiskt kön/kön i broschyren. Foto: Skärmdump. 

Kim reagerar också på hur broschyren beskriver begreppet "biologiskt kön". På en sida går att läsa ”definitionen av det biologiska könet snart kommer att avvecklas”.

För Kim skapar formuleringen en obekväm känsla som signalerar att man måste använda pronomen för att räknas som utvecklad och modern. Kim menar att företaget samtidigt verkar se traditionella könsuppfattningar som mindre acceptabla. 

Enbart fokus på HBTQ 

Kritiken riktas även mot omfattningen av Scanias satsningar på HBTQ-frågor. Kim menar att Scania lägger stora resurser på att anpassa digitala system, måla testlastbilar i regnbågsfärger och sprida Pride-reklam i lokalerna, samtidigt som företaget uppmanar till sparsamhet.

– Varför ska man satsa så mycket pengar på bara ett område?, säger Kim.

Foto: Dan Boman, Scania CV AB. 

Kim ifrågasätter varför just detta område prioriteras framför andra, som religion, och ser satsningarna som partiska.

–Tänk om jag är buddhist och vill se en buddha symbol på mina digitala system, gärna bredvid mitt namn? Varför satsar inte Scania några pengar på det till exempel? Nej, istället ser vi 6 stycken lastbilar uppradade efter prideflaggans färger och detta är partiskt, säger Kim. 

Riks har sökt Scania för kommentar utan framgång.