”Det är så himla jobbigt att gå och köpa maten själv”

Allt fler kräver inskränkningar för mopedburna matleveranser
T.v – bild ur en reklamkampanj för att jobba för Foodora. T.h - pressbild från Wolt i Norge.
T.v – bild ur en reklamkampanj för att jobba för Foodora. T.h - pressbild från Wolt i Norge.Foto: Foodora och Wolt
Publicerad den

Missnöjet mot de mopedburna matbuden i storstäderna växer.

Allt från oväsen till trafikvett väcker irritation.

Matbuden som använder bensindriven moped för att sina leveranser väcker allt större irritation och protester. Nyligen varnade forskare för avgasutsläppen från de bensindrivna mopeder som matbuden ofta använder för sina leveranser – ofta äldre mopeder med enkla ålderdomliga så kallade tvåtaktsmotorer som ger höga partikelutsläpp saknar avancerad avgasrening.

Den tilltagande irritationen över de mopedburna matbuden gäller även sådant som deras trafikvett, bullret från dem kvällstid och att de ofta kör på cykelbanorna.

Självklart borde bensin - och dieseldrivna mopeder fasas ut och de borde inte kunna köra i cykelbanorna. Att de dessutom tar mycket plats i stads cykelställ, tillsammans med alla elsparkcyklar är ytterligare ett bekymmer”, skriver en användare på Facebook.

Avgaserna oroar

Många oroar sig också över avgasutsläppen från de mopedburna matbuden:

Ett problem är om man som cyklist är bakom dem framför sig. Då man andas in 20 gånger mer när man anstränger sig blir det farligt att cykla i Stockholm, tyvärr. Mycket värre än dubbdäck och bilister, mycket värre än trafik", skriver an annan i samma diskussionstråd.

Även styrande politiker får kritik

Många kritiska stockholmsbor passar också på att rikta sitt missnöje mot det rödgröna kommunstyrets trafikpolitik:

Samtidigt har ”hållbara Stockholms stad” förbjudit dubbdäck på flera huvudgator i staden, tagit bort parkeringsplatser på lågtrafikerade gator, missgynnat elbilar i största allmänhet, satt livet på spel för oss gångtrafikanter som är i vägen för moppebuden och det är oss dom spyr avgaser på”, skriver en Kungsholmsbo.

En annan Stockholms-innerstadsbo stämmer in i kritiken mot det hen beskriver som missgynnandet av gångtrafikanterna:

Stockholm behöver ett trafikborgarråd som tar helhetsansvar – inte enögt driver en trafikantgrupps intressen – och som sätter fotgängarnas trygghet först. Separerar trafikslag: gående, cyklar, elcyklar, elsparkcyklar och mopeder ska inte framföras där i anslutning till gångbanor och trottoarer”.

Många i den stora mängden diskussionstrådar på Facebook i ämnet riktar också sin kritik – eller ilska – mot dem som beställer hem mat:

Ring och beställ - och gå och hämta er egen mat - bär hem den och få motion samtidigt = problemet löst och man gynnar inte en industri som nyttjar billig arbetskraft!”, skriver en användare.

Det är så himla jobbigt att gå och köpa maten själv”, skriver en annan ironiskt i samma diskussionstråd.

Kommentarer förhandsgranskas inte av Riks och är inte redaktionellt material. Du är själv juridiskt ansvarig för det du skriver i kommentarsfältet.

Populära artiklar

No stories found.
logo
Riks
riks.se