Kollektivtrafiken är en grundbult i vår gemensamma välfärd. Alla som använder den är med och finansierar den, och alla förväntas bidra på lika villkor. Men idag ser vi en oroande utveckling där en växande grupp aktivt väljer att ställa sig utanför detta gemensamma åtagande – och där plankning inte bara sker enskilt, utan organiserat och systematiskt.

På sajten planka.nu framställs plankning som en politisk handling, och via en särskild plankningsfond kan man betala en månadsavgift som täcker böter om man åker fast. Samtidigt har digitala grupper vuxit fram där plankare i realtid varnar varandra för biljettkontroller. Detta är inte längre småbrott av enskilda – det är organiserat fusk.

Följderna är allvarliga. Hundratals miljoner kronor försvinner varje år från SL:s verksamhet. Pengar som kunde ha gått till fler avgångar, tryggare miljöer och bättre trafik för alla resenärer. I stället måste alla andra, som sköter sig och betalar, bära kostnaden.

Det som borde vara ett gemensamt samhällsbygge – en kollektivtrafik för alla – förvandlas i stället till en arena för splittring. När vissa vägrar att betala och dessutom uppmuntrar andra att göra likadant, undermineras både respekten för kollektivtrafiken och för samhällskontraktet i stort. De som följer reglerna känner sig lurade. Det skapar irritation, misstro och en känsla av orättvisa.

Mot bakgrund av detta agerar nu Sverigedemokraterna både nationellt och regionalt. Från riksdagen engagerar vi nu regeringen i frågan för att få till en översyn av lagstiftningen. Vi menar att det inte borde vara tillåtet att organisera fonder som finansierar plankning eller att systematiskt sprida information om biljettkontroller i syfte att undergräva kollektivtrafikens finansiering. I dagsläget saknas en tydlig plan från regeringen, vilket framkommit i statsrådets svar på en skriftlig fråga i riksdagen. Vår uppfattning är att staten måste ta sitt ansvar och agera, det kan inte vara upp till varje enskild region att komma med egna lösningar på detta problem.

I Region Stockholm kräver vi fler biljettkontroller, inklusive civilklädda kontrollanter, som kan arbeta effektivt mot organiserat fusk. Biljettkontroller ska vara svåra att undvika – inte något som kan kringgås med en varning i mobilen.

Vänsterstyret har dock tagit steg i helt fel riktning genom att börja avveckla spärrar i tunnelbanan. När kontrollerna minskar, ökar också frestelsen att planka. Det är fullständigt fel väg att gå.

Kollektivtrafiken måste bygga på tillit, rättvisa och gemensamt ansvarstagande. Därför kommer vi fortsätta arbeta för att plankning inte bara möts av fördömanden – utan också av konkreta åtgärder.

Det är dags att återupprätta respekten för kollektivtrafiken.

Samuel Stephan (SD), trafikpolitisk talesperson i Region Stockholm
Pontus Andersson Garpvall (SD), ledamot i justitieutskottet